《賽道狂人》評價高,重現「福特」與「法拉利」賽車的經典對決!

《賽道狂人》電影改編自「福特」及「法拉利」兩大汽車龍頭曾在賽車界,1966年的「法國利曼 24 小時耐力賽」,爭奪賽事第一的恩怨故事。11月中在美國先行上映,頗受好評,爛番茄評價有92%的高新鮮度;IMDb亦有8.3的高分;而另一個觀影體驗指標「影院評分」(CinemaScore)拿到了少有的A+,獲得觀眾極佳的反應,知道這個評分數據,《小丑》只拿到B+的成績。

從口碑的延燒,《賽道狂人》不難成為2020奧斯卡金像獎的熱門電影,無論兩個男主角麥特戴蒙與克里斯汀貝爾的精彩演出,《羅根》導演詹姆士曼格的用心執導,讓這部復古寫實的電影,充滿如同賽車般的吸引力與爆發力!

《賽道狂人》是近億美元的高成本製作電影,由20世紀福斯出資,在2019年3月20日迪士尼完成收購21世紀福斯後,《賽道狂人》原定在6月底上映的時間,也隨著併購案調整,而這部電影,應會成為迪士尼至今發行先前福斯製作的電影,票房最佳的一部。先前《X戰警:黑鳳凰》,成了迪士尼接手福斯的票房炸彈,影響了上半年的盈餘。可參考:2019迪士尼電影票房創新高!7個月即累積76.7億美元

在北美上映的首周票房,《賽道狂人》拿下第一,贏了上映第二周的《決戰中途島》及同期新片《霹靂嬌娃》,獲得3100萬元的票房,其實這個票房成績應該有機會更好,但《賽道狂人》上映時間,正巧遇到迪士尼推出串流媒體平台「Disney+」,受到些許影響,後續又遭到2019年最強動畫電影《冰雪奇緣2》票房分食,想創造出導演詹姆士曼格上部電影《羅根》的票房佳績,可能有些難度。

《賽道狂人》相當忠實還原1966年法國舉辦「利曼24小時耐力賽」的經賽賽事場景及時空背景。而克里斯汀貝爾為飾演賽車手肯邁爾斯,再次瘦身,知道他上一部電影《為副不仁》,為了演出美國前副總統錢尼,是為戲增重了18公斤。可參考:【影評】《為副不仁》:迪克錢尼的權力政治學

這回克里斯汀貝爾為了拍《賽道狂人》,花了7個月時間減重,多次為戲忽胖忽瘦的犧牲健康及外型,他的敬業精神,令人佩服。

 



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